Novo carro de Piloto da ASPA já é destaque e promete vim forte!
Com chassi tubular, suspensão four link, motor V8 e câmbio Powerglide, o Chevette Stock de Ary Mello deverá rasgar as retas de todo o Brasil.
A arrancada brasileira irá ganhar um carro inédito! Trata-se de um Chevette com chassi tubular, que está sendo construído para participar da categoria Stock dos principais campeonatos do país. O piloto Ary Melo de Almeida, de Aracaju(SE), é um amante dos motores aspirados, e por esta razão, escolheu utilizar um motor Chevy V8 de 350 polegadas, que será alimentado por um carburador Holley e doses generosas de óxido nitroso. Ary possui grande esperiência com embarcações, e deverá aplicar o conhecimento adquirido com os V8 na água na preparação do Chevette V8 aspro. O câmbio será um Powerglide automático com 2 marchas.
O chassi é 100% tubular e foi confeccionado pela Montanezi Race Cars. Conta com suspensão traseira do tipo Four Link e amortecedores coil-over da Impacto. O santantonio do tipo Funny Car Cage envolve o corpo do piloto. O Chevette V8 está calçado com pneus 31×13 na traseira e 25×5 na dianteira.
Com a estrutura pronta, o bólido seguiu até a TC Pinturas, onde recebeu os fechamentos e asa traseira confeccionados em alumínio. O carro passou também por um grande regime, com adoção de portas, tampa traseira e frente em fibra de vidro. A frente recebeu um scoop para garantir a respiração do motor aspirado. A pintura, em preto brilhante com “flames” azuis, foi inspirado nas miniaturas Hot Weels e é um pedido dos filhos do piloto.
O bólido tem estréia prevista para o segundo semestre de 2009.
Texto e Fotos: www.dragsterbrasil.com
