Encontrei em uma de minhas procuras pela história da arrancada pela internet. Fotos das primeiras provas de Arrancada realizadas nos Estados Unidos. Atenção especial para a chamada no cartaz, onde o intuito era o mesmo de hoje, tirar os carros das ruas e levar pra um local seguro onde todos possam andar, vibrar e acima de tudo confraternizar esta paixão!
As palavras que seguem abaixo pertencem ao Artigo Científico PUBLICIDADE UTILIZADA EM SITES BRASILEIROS DE AUTOMOBILISMO NA CATEGORIA ARRANCADA elaborado por Lícia Melo, integrante de nossa equipe e amante do esporte sobre quatro rodas.
O Artigo foi elaborado através do estudo do uso da Publicidade voltado para a Arrancada
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Antes do surgimento e popularização do automóvel o homem já praticava corridas sempre em busca de provar ser o mais veloz e melhor perante seus semelhantes, sendo isso em corridas com os próprios pés; hoje chamadas de maratonas, através do auxílio de carroças com tração animal (corrida de bigas¹), em cima de cavalos e depois, com os primeiros automóveis.
A partir do surgimento e popularização do automóvel, além de um meio de locomoção este passou a ser um objeto visto pela sociedade como termômetro de status e assim se tornou um troféu a ser alcançado. Com o passar do tempo não bastava apenas ter um carro, mas sim ter o mais novo, luxuoso ou mais rápido. Começou neste momento o espírito de competição automobilística onde cada um buscava ser o mais rápido, provando assim ser o melhor. Com isso as corridas tomaram conta das vias públicas oferecendo um grande risco não só aos que acompanhavam tais demonstrações de poder, como também daqueles que nada tinham a ver. Na tentativa de organizar e assim garantir o máximo de integridade de todos os envolvidos e não envolvidos, em uma atitude histórica autoridades dos Estados Unidos (país onde foi registrada a primeiras corridas do gênero), passaram a oferecer um estabelecimento, uma pista, onde seria oferecida uma estrutura segura e fiscalizada. Nasceram assim as Arrancadas que até hoje são praticadas com a autorização e fiscalização de entidades responsáveis homologadas pelo governo.
As corridas ilegais, conhecidas popularmente como “Rachas de Rua” ainda são populares e severamente combatidas tanto pelas autoridades como também pelos amantes do esporte arrancada. Para isso existem categorias de acesso destinadas exclusivamente para que os pilotos de rua migrem para os eventos oficiais. Vale ressaltar que a prática de corridas ilegais é crime.
Na obtenção de um automóvel há sempre uma explicação para objetivá-la, a compra de um carro popular de baixa potência é feita por pessoas que buscam o carro apenas como um meio de transporte mais confortável; na compra de um automóvel esportivo o intuito não é somente de ter um meio de transporte, mas também de ter um carro diferente com acessórios mais modernos e de maior potência; diferenciando-se também da compra de um automóvel off-road onde o objetivo final é ultrapassar qualquer obstáculo seja ele de velocidade ou tipo de pista.
Notificando o que foi falado anteriormente e diante dessa eterna busca natural do ser humano em atingir o topo da evolução, o amante da velocidade e do automobilismo, mesmo que seja de maneira amadora tende a sempre querer atingir os limites através de equipamentos que possibilitem mais e mais potência para seus carros.
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Quem esteve presente ontem no tradicional encontro das terças-feiras no Papão Lanches deu de cara com três máquinas que prometem e muito pra o Campeonato Sergipano de Arrancada em 2009. São eles: O Malvadinho, do Piloto Homero Ribeiro; O Podrão, apelido colocado carinhosamente pelo proprietário e Piloto Adelmo Lins; e Golzinho das Uvas de Márcio.
Vamos preparar uma matéria exclusiva com os três com direito a filmagem e fotos!
Aguardem!
